Welcher Segler träumt nicht davon, einmal in seinem Leben mit dem eigenen Schiff den großen Teich zu überqueren. Eine Weltumsegelung muss dabei natürlich nicht das Umsegeln der gesamten Weltmeere umfassen, für viele ist die so genannte Barfußroute bereits das oberste Ziel.
Bevor man eine Weltumsegelung plant, sollte man sich natürlich entsprechende Gedanken machen. Hierbei spielt die finanzielle und gesundheitliche Situation eine große Rolle. Bin ich dazu in der Lage, über Jahre ohne geregeltes Einkommen auszukommen? Reichen die Ersparnisse auch für unvorhergesehene Ereignisse und Probleme aus? Die Gesundheit muss selbstverständlich auch mitspielen. Bin ich psychisch und physisch überhaupt für eine Weltumsegelung geeignet? Reicht meine mentale Stärke, um den hohen Anforderungen gerecht zu werden?
Viele Fragen, auf die es unzählige Antworten gibt. Die ehrliche Beantwortung obiger Fragen und eine subjektive Betrachtungsweise helfen bei der Entscheidung. Es gilt auch abzuklären, wie die Mannschaft aussehen soll. Dabei ist zu bedenken, dass ein Aufenthalt über längere Zeit auf engstem Raum unweigerlich zu Stresssituationen führen kann. Die Mitsegler sollten daher genau ausgewählt werden und auch von den Charaktereigenschaften und Einstellungen zusammen passen.
Die eigenen Fähigkeiten darf man bei einer geplanten Weltumsegelung nicht zu hoch bewerten. Vorab daher, am besten von Außenstehenden, die eigene Erfahrung prüfen lasse. Mangelnde Erfahrung kann schnell zum gefährlichen Fehler werden, Seminare, die sich mit dem Blauwassersegeln befassen, vermitteln spezielles Wissen. Erfahrene Weltumsegler geben Tipps und nützliche Trick mit auf den Weg.
Nicht zuletzt muss das Schiff natürlich für eine Weltumsegelung geeignet sein und über entsprechende Ausrüstung verfügen. Der Skipper sollte sein Schiff genau kennen und auch in der Lage sein, Reparaturen selber auszuführen. Denn auf dem offenen Meer kann man nicht schnell mal Hilfe holen, wenn ein Problem mit dem Schiff auftritt.
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Tags: Atlantikroute, Barfußroute, Blauwasserseminar, mentale Stärke, Schiffsreparaturen, Voraussetzungen für Weltumsegelung