Archiv für Februar, 2009

27. Februar 2009

Ein Laptop als Kartenplotter

geschrieben von admin

Viele technisch ambitionierte Segler fragen sich, ob ein Laptop mit Navigationssoftware nicht den altbewährten Kartenplotter ersetzen kann. Sicherlich kann er das, ob es aber auch sinnvoll ist, den Plotter von Bord zu verbannen, bleibt fraglich.

Das, was den Kartenplotter ausmacht ist, eine vernünftige Software natürlich vorausgesetzt, dass er sich meistens an Deck befindet. Er gehört vor die Nase des Skippers und nicht unter Deck, denn bei jeder Navigation den Steuerstand verlassen zu müssen ist nicht Sinn und Zweck des Plotters. Lese den ganzen Artikel »

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23. Februar 2009

Neuer Reiseführer

geschrieben von admin

Darauf haben Yachties lange gewartet - ein kompakter und umfassender Marinaführer für das In- und Ausland, top recherchiert und auf dem neuesten Stand.

Brandaktuell hat der ADAC seinen kompakten Marinaführer auf den Markt gebracht. 600 Seiten geballte Information, der die nautische Bordbibiothek um einiges verringern dürfte.
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20. Februar 2009

Alles Andere als eine Nuss-Schale

geschrieben von admin

In fast jedem Hafen bekommt man sie zu Gesicht – Jollen! Da sitzen schon die Kleinsten in den wackeligen Nuss-Schalen und kurven durch die ankernden Schiffe, immer mit dabei ihr Lehrer per Schnellboot.

Wenn die Kinder älter werden ist das Jollen-Segeln aber oftmals uninteressant. Wer seinem jugendlichen Spross jedoch trotzdem Geschmack auf das wankende Hobby machen möchte, Lese den ganzen Artikel »

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18. Februar 2009

Die Südsee – ein Traumrevier?

geschrieben von admin

Segeln in der Südsee, für viele Segler ein Traum, denn hier soll das Paradies zu finden sein. Seit Seemannsgedenken bedeutet die Südsee das Nonplusultra der weltweiten Segelreviere.

Spätestens seit James Cook 1769 die Südseeinsel Tahiti in höchsten Tönen lobte und verzaubert war von ihrer Schönheit, träumen die meisten Segler von einem Törn im tiefen Blau der Südsee. Lese den ganzen Artikel »

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9. Februar 2009

Stom an Bord

geschrieben von admin

Ausreichende Strommengen sind für einen Segeltörn von großer Bedeutung. Meistens ist ein “Zuwenig” an Strom der Fall, denn bei langen Segeltouren ohne Motorunterstützung fehlt es an allen Ecken an dem wertvollen Gut aus der Steckdose.
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