Stahlschiffe besser als ihr Ruf

Autor: admin

3. April 2009

Ein Schiff aus Stahl? Kaum jemand verschwendet an dieses Material noch einen Gedanken, viel zu schwerfällig sind diese schweren Kolosse. Aber ist Stahl doch besser als sein Ruf?

Stahlboote müssen gar nicht schwerer sein, als die in Serie gebauten Kunststoffschiffe, die uns auf fast allen Gewässern begegnen. Ab einer Länge von etwa 13 Metern relativiert sich das Gewicht von Stahl. Desweiteren bieten Schiffe aus Stahl noch einige Vorteile mehr gegenüber Schiffen aus GFK, KFK oder FVK. Stahlboote werden aus einer homogenen Platte hergestellt, während Kunststoffboote ihre Festigkeit und Stabilität erst durch die Verarbeitung von Kunstharzen erhalten. Die Oberflächenhärte von Stahlbooten ist damit um ein Vielfaches höher, als die von Kunststoffbooten und das bei einer extrem hohen Dehnbarkeit. Natürlich ist die Qualität eines Stahlbootes von verschiedenen Faktoren abhängig. Zum Einen die verwendeten Stahlsorten, der Fertigkeit des Schweißers beim verformen der Stahlplatten, dem Korrosionsschutz und der richtigen Isolierung gegen Kälte und Wärme. Für den richtigen Korrosionsschutz wählt man am besten eine Flammspritzverzinkung oberhalb der Wasserlinie, das Unterwasserschiff hingegen ist mit einem Dickschicht-Anstrich und entsprechendem Antifouling gut geschützt. Zum Isolieren verwendet man bei einem Stahlschiff am besten eine dicke Schicht Steinwolle oder dicken Schaumstoffplatten, die mit kunststoffbeschichteten Sperrholzplatten kaschiert wird. Das Teakdeck an Bord eines Stahlschiffes kann man sich ebenfalls sparen. Das ohnehin schon wasserdichte Deck würde durch das Anbringen der Teakholz-Stäbe hundertfach durchlöchert. Besser ist eine rutschfeste Oberfläche aus einer Gummi-Korkmischung, die sorgfältig mit dem Deck verklebt wird.

Im Gegensatz zu Kunststoffbooten ist das Stahlboot also gar nicht so schlecht wie sein Ruf und kleine Unfälle (Rammen, Scheuern, Anstoßen am Kai) verzeiht ein Stahlschiff allemal besser als ein Kunststoffschiff.